ПРОЕКТ Модернізація вторинного відстійника
ЗАМОВНИК Wodociągi i Kanalizacje Miejskie Sp. z o. o. w Augustowie
ОБ’ЄКТ Очисні споруди, м. Августів
ДАТА ЗАПУСКУ ОЧИСНИХ СПОРУД Жовтень, 2018
Вступ
Очистні споруди розташовані в південній частині міста Августов. Це механіко-біологічний тип очисних споруд, пристосований для глибокого видалення біогенних сполук. Воді потрібно пройти кілька етапів і, як тільки очиститься, вона стікає до річки Нетти. Максимальна потужність заводу – 10 000 м3/добу. У червні 2018 року PRODEKO-EŁK Sp.zo.o. (Промислова група Esmil) було обрано основним постачальником обладнання та технологій для виконання завдання з модернізації вторинного відстійника на очисній станції в Августові.
Мета модернізації
Головною метою модернізації було:
- забезпечити стабільну роботу вторинного відстійника;
- підвищити ефективність видалення плаваючих речовин та мулу;
- зменшення експлуатаційних витрат.
Початковий етап
Модернізований вторинний відстійник був побудований на стадії будівництва очисних споруд у 1984 році та постачався зі скребком радіального мулу з чорної сталі. Погіршення роботи за продуктивністю, збільшення терміну обслуговування та ремонту – все це призвело до збільшення витрат на експлуатацію та його нестабільної роботи.
Реалізація проєкту
За умовами підписаного контракту поставлено радіальний мулошкреб ZGRwt-25 та каналізаційні затвори типу SGSM. Обсяг проведених робіт включав підготовку документації для виготовлення обладнання та необхідних деталей, належним чином адаптованих до розмірів відстійника та каналу відведення стічних вод, а також монтаж та ввід в експлуатацію обладнання.
Результати та висновки
Використання сучасних технологічних рішень при проектуванні обладнання забезпечує високу ефективність роботи, енергоефективність та надійність. В результаті заміни існуючого мулошкреба на очистних спорудах в Августові було досягнуто:
- підвищення ефективності видалення плаваючих речовин та відстоювання мулу завдяки спеціальній конструкції елементів скребка;
- високий рівень енергоефективності обладнання завдяки використанню енергозберігаючого приводу з коробкою передач, вбудованою безпосередньо в колесо;
- знижено експлуатаційні витрати, пов’язані з технічним обслуговуванням та ремонтом.
